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可耐1000℃高溫!韓國自研航母甲板材料成功

發布日期: 2021-03-24 來源:央視軍事 訪問量:



原創 央視軍事 


韓國政府去年上馬輕型航母建造項目韓媒稱目前已掌握自主生產耐高溫甲板涂層技術,但要成功制造出航母韓國還有很長的路要走。

耐1000攝氏度高溫

韓國自研航母甲板涂層技術

航空母艦需要攜帶大量戰斗機,艦載機從航母甲板起飛的過程中,發動機噴射的火焰溫度超過1000攝氏度。極端的高溫足以熔化鋼鐵,因此甲板表面的陶瓷熱障涂層是必不可少的。

據報道,韓國材料研究院已經擁有相關技術專利,今年開始研發批量生產熱障涂層材料所需的技術。這是需要在真空狀態下,用1-2萬度的高溫等離子體陶瓷原料噴涂鋼板的高難度技術。

韓國材料研究院工作人員表示,為了研制出能夠承受極端高溫的涂層,要兼顧材料和工藝兩個層面,探索最優方案。

韓航母戰斗編隊

2030年前后形成作戰力

今年1月,韓國海軍公開了輕型航母概念圖。從外形上看,韓國航母采用雙艦島設計,計劃配備洛克希德-馬丁公司生產的F-35B隱身短距垂直起降戰機。

另外,韓國政府還批準了新的驅逐艦和潛艇采購計劃,將撥款60億美元采購3艘能攔截彈道導彈的“宙斯盾”驅逐艦,以及3艘裝備對陸攻擊巡航導彈的新型潛艇,從而構建起一支航母戰斗編隊,預計到2030年前后形成作戰能力。

韓國海軍參謀總長富碩鐘表示,有了輕型航母的存在,就能有力遏制朝鮮的挑釁。

造航母還需攻克眾多難關

資金、效用問題仍存爭議

眾所周知,航母作為當今技術高度集成的產物,對一個國家的整體工業制造水平有很高的要求。

據韓媒報道,除了甲板涂層材料技術,韓國航母還需要攻克的技術難關包括:武器彈藥轉運系統最優設計技術、艦載機起降模擬技術、飛行甲板流場分析技術、飛行甲板與機庫火災預防及艦載機沖撞分析技術等。這些技術的研發和應用需要龐大的資金、人才支撐,更需要強大的工業制造體系做后盾。

另外,資金限制也是韓國建設航母的一個重要制約因素。

據YTN電視臺報道,單是建造輕型航母,就需要投入2.03萬億韓元(約合人民幣117億元)。如果加上艦載機、護航艦艇等所需費用,組建輕型航母戰斗群的成本將達到5萬億韓元(約合人民幣290億元)以上。

韓國國內有反對聲音指出,從地緣安全環境來看,韓國當前戰略需求中,航母并非不可或缺,能發揮多大效用仍存爭議。

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來源:CCTV-4《今日亞洲》


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